臺海網9月5日訊 據福州晚報報道    近日印發(fā)的《福建省“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規(guī)劃》明確，“十四五”期間，福建省將推進新一輪軌道交通提速擴面，全方位推進公路網高質量發(fā)展，打造一流港口。

　　沿海及中部地區(qū)

　　高速鐵路雙貫通

　　福建省將推進以福州和廈門為中心的沿海高速鐵路及中部地區(qū)高速鐵路雙貫通，建成福廈高鐵，加快建設溫福高鐵，開工建設南昌至福州（廈門）高鐵，暢通出閩大通道；加快推進福州至龍巖等省會通設區(qū)市高鐵項目，進一步提升快速鐵路、普速鐵路縣市覆蓋率。

　　推進城市（城際、市域）軌道交通連片成網，續(xù)建福州、廈門第二輪軌道交通建設規(guī)劃項目，重點抓好福州地鐵4號線一期、5號線一期、6號線、2號線馬尾延伸段等項目建設，啟動建設福州、廈門第三輪軌道交通建設規(guī)劃項目，推動規(guī)劃建設福莆寧、廈漳泉都市區(qū)市域（郊）軌道交通。

　　積極推進城際軌道交通及高鐵進機場建設，建成福州至長樂機場城際鐵路（F1線），開工建設莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）、寧德至長樂機場城際鐵路（F3線）等項目，力爭“十四五”期末全省城市（城際、市域）軌道交通運營里程達到480公里，在建里程655公里。

　　“十四五”力爭建設

　　1600公里高速公路

　　“十四五”期間，福建省將實施高速公路“三擴二提一融”工程（沿海擴容、山區(qū)擴面、路網擴能，提升道路服務水平、提升科技創(chuàng)新能力，新基建融合發(fā)展），力爭全省境內國家高速公路全面貫通。

　　實施國家高速公路沈海線擴容工程，開工建設福廈段擴容二期等項目；開工建設永泰至德化高速公路等項目；積極推進福州機場第二高速公路等建設；加快推進福州濱海新城高速公路等項目；推動高速公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開設互通口或出入口；力爭“十四五”期間建設高速公路1600公里。

　　高速公路重點項目還包括福州繞城公路東南段可門疏港接線、京臺高速公路南平至福州段改擴建等。

　　福建省將持續(xù)推進“四好農村路”高質量發(fā)展，實現85%以上陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內便捷通高速。“十四五”期間，新改建農村公路5000公里，改造危橋500座。

　　推動成立

　　內河水上搜救中心

　　福建省將優(yōu)化壯大以福州港、廈門港兩個主樞紐港為核心的東南沿?，F代化港口群，建設福州國際深水大港。

　　加快推進廈門港集裝箱干線港和福州港江陰港區(qū)建設，增強福州江陰港區(qū)、廈門海滄港區(qū)整車進口能力；力爭將福州港羅源灣可門、湄洲灣港羅嶼、寧德城澳打造成東南沿海能源礦產進口的重要口岸和大宗散貨接卸中轉基地；加快福州港漳灣港區(qū)、江陰港區(qū)和松下港區(qū)等臨港產業(yè)配套建設，壯大灣區(qū)經濟。

　　加快建設福州市港口后方鐵路通道等港后鐵路項目，著力打通沿海港口后方貨運鐵路通道；全面推進閩江內河搜救系統(tǒng)建設，推動成立內河水上搜救中心及分中心應急指揮常設機構，持續(xù)提高內河水上交通安全和應急救援保障能力。

　　此外，福建省將加快福州、廈門“海絲核心區(qū)”門戶樞紐機場建設，建成福州長樂機場二期擴建工程，支持福州航空做大做強。到2025年，爭取全省民航旅客吞吐量突破6000萬人次，力爭實現各設區(qū)市擁有1個以上通用機場。（福州晚報記者 何佳媛）