東海之濱、海峽西岸，三座跨海大橋長龍臥波、氣勢非凡。   9月28日，我國首條設計時速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運營。列車穿山越海，一路從福州駛向廈門。   面對近海強風、強腐蝕、大潮差、地震帶影響，福廈高鐵建設者們迎難而上，建成我國第一條真正意義上的海洋服役環(huán)境高鐵。   跨海、智能、聯(lián)通，福廈高鐵創(chuàng)下列車在海面馳騁速度的新紀錄...

昨天，我國首條設計時速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運營。上午，福廈高鐵首發(fā)列車從福州開抵廈門，全程僅用了1小時01分鐘。我們的記者也搭乘了這班列車，下面跟隨她的鏡頭一起去體驗一下吧。 記者 姚婕：這里是福廈高鐵的起點——福州南站，再過幾分鐘，福廈高鐵首發(fā)列車就將從這里駛出，穿山跨海，暢行福廈。這也是“復興號”智能動車組的“首秀”。在我...

我國首條設計時速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵今天正式開通運營。福州至廈門最快55分可達，兩地實現(xiàn)“一小時生活圈”。 記者 姚婕：這里是福廈高鐵的起點——福州南站，再過幾分鐘，福廈高鐵首發(fā)列車就將從這里駛出，穿山跨海，暢行福廈。 上午9點15分，福廈高鐵首趟列車正式發(fā)車。福廈高鐵線路全長277.4公里，全線共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南...

隨著福廈高鐵通車運行，在廈門北站的東西兩翼，BRT首末站和公交樞紐站也啟用新站點，公共交通換乘接駁的體驗如何？記者今天也走了一趟，來看報道。 記者 王玉琨：福廈高鐵今天正式開通了，廈門北站BRT的首末站和公交樞紐站也搬遷了新的站點，據(jù)說新站點進站更方便也更快捷，究竟體驗如何，我們馬上就乘坐BRT到廈門北站去看一看。 記者從集美區(qū)BRT大學城站坐上了快7路...

29日就是中秋國慶假期，相信大家已經準備開啟假期模式了。28日，我們收到了一份驚喜禮物，這就是福廈高鐵的開通，接下來，我們一起去今天啟用的廈門北站新站房，現(xiàn)場感受一下。 記者 胡蘭蘭：13年前，廈門北站迎朝陽而立，喜迎八方來客。13年后的今天，新建廈門北站與老站房并肩而...