地下車(chē)位難安“樁” 電動(dòng)汽車(chē)充電難

不少小區(qū)物業(yè)擔(dān)心加裝充電樁存在安全隱患，盼能出臺(tái)相關(guān)指導(dǎo)文件

地下停車(chē)位加裝的充電樁

     臺(tái)海網(wǎng)4月23日訊 據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道，近日，有市民致電本社24小時(shí)熱線(xiàn)96339稱(chēng)，自己購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)，想要在地下停車(chē)位加裝充電樁，但物業(yè)卻遲遲不同意。那么，業(yè)主加裝充電樁是否合規(guī)，相關(guān)部門(mén)有沒(méi)有相關(guān)規(guī)定，申請(qǐng)流程以及加裝之后是否會(huì)產(chǎn)生安全隱患？連日來(lái)，記者進(jìn)行了走訪了解。

市民 無(wú)法加裝充電樁 電動(dòng)汽車(chē)充電麻煩

市民張先生家住洛江一小區(qū)，去年年底，他購(gòu)買(mǎi)了一輛電動(dòng)汽車(chē)，但一直在為充電問(wèn)題煩惱。“停車(chē)位上沒(méi)有安裝充電樁，只能先到公共的充電樁充完電，再將車(chē)輛開(kāi)到地下停車(chē)場(chǎng)，非常麻煩。”張先生說(shuō)，有朋友告訴他，可以在停車(chē)位上加裝充電樁，但需要到電力公司申請(qǐng)。他到電力公司辦理申請(qǐng)手續(xù)，最后關(guān)頭卻卡在了物業(yè)方面。“按照審批程序，需要物業(yè)蓋章同意，雖然物業(yè)負(fù)責(zé)人表示同意，但遲遲沒(méi)有蓋章。”張先生說(shuō)。

與張先生有同樣遭遇的還有市民林先生，他居住在城東一小區(qū)，同樣因?yàn)榧友b充電樁問(wèn)題，被物業(yè)卡了很久，遲遲無(wú)法敲定。記者走訪了城東、東海等部分小區(qū)，發(fā)現(xiàn)地下停車(chē)位無(wú)法加裝充電樁的業(yè)主不在少數(shù)，大多數(shù)都卡在物業(yè)這一環(huán)節(jié)。

物業(yè) 加裝充電樁有隱患 盼能出臺(tái)指導(dǎo)文件

記者了解到，2016年，國(guó)家發(fā)改委等四部委曾聯(lián)合發(fā)文要求：對(duì)于占用固定車(chē)位的產(chǎn)權(quán)人，或租期一年及以上的長(zhǎng)期承租方，建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行為或要求，業(yè)委會(huì)或業(yè)主大會(huì)授權(quán)的管理單位，原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助；在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過(guò)程中，物業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位，及時(shí)提供相關(guān)圖紙資料，積極配合并協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)勘查、施工。

那么，物業(yè)又為何不同意業(yè)主加裝充電樁呢？據(jù)城東一小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，近幾年來(lái)，陸續(xù)有業(yè)主申請(qǐng)加裝充電樁。但是，在地下停車(chē)位加裝充電樁也帶來(lái)一系列問(wèn)題：首先，燃油車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)混放，會(huì)不會(huì)有消防隱患？其次，電動(dòng)汽車(chē)在充電期間會(huì)不會(huì)引發(fā)自燃？最后，電動(dòng)汽車(chē)的充電線(xiàn)路安裝，對(duì)于小區(qū)的整體用電是否會(huì)有影響？該負(fù)責(zé)人表示，希望相關(guān)部門(mén)能夠有明確的指導(dǎo)文件，加裝充電樁需要配備哪方面的設(shè)施，來(lái)完善安全問(wèn)題。

對(duì)于物業(yè)考慮的問(wèn)題，不少業(yè)主也同樣表示擔(dān)憂(yōu)。市民吳女士說(shuō)，燃油車(chē)輛和電動(dòng)汽車(chē)混放在一起，確實(shí)有點(diǎn)安全隱患，而且如果很多電動(dòng)汽車(chē)同時(shí)充電，對(duì)于整個(gè)小區(qū)來(lái)說(shuō)，電力是否會(huì)超負(fù)荷。