“如若狀況危急時，完全授權(quán)‘空軍司令’發(fā)動第一擊，絕不可讓我們的飛行員被擊落”。今日的臺灣“軍聞社”炒作臺灣前“國防部長”馮世寬與時任“空軍司令”的沈一鳴之間的互動時，提到了馮世寬自曝曾這樣給沈一鳴下指示。

而臺灣親綠的《自由時報》此前一天（13日）就炒作稱，臺空軍當(dāng)天公布一段視頻，除說明操演成果，也首度公布空軍F-16V戰(zhàn)機(jī)今年5月射擊AIM-120先進(jìn)中程空對空導(dǎo)彈的畫面，“嚇止共機(jī)侵?jǐn)_”云云。

臺灣《自由時報》報道截圖

馮世寬2016年5月至2018年2月任臺灣“國防部長”，期間以“大嘴”而聞名，曾說出“宋仲基長得比我差一點(diǎn)”引發(fā)兩岸網(wǎng)友嘲諷。近日，他又跳出來了。

今日的《自由時報》聲稱，“共機(jī)”連續(xù)“侵?jǐn)_”臺灣空域，臺灣空軍除公布由F-16V戰(zhàn)機(jī)發(fā)射AIM-120導(dǎo)彈的視頻、展示捍衛(wèi)防務(wù)安全的決心外，也多次討論戰(zhàn)機(jī)飛行員行使“自衛(wèi)反擊權(quán)”的相關(guān)議題。報道援引臺灣“軍聞社”同日的報道稱，馮世寬日前在該會發(fā)行的八月份《榮光雙周刊－大鵬隨筆》中，撰文緬懷去年因重大飛行安安事件殉職的前“參謀總長”沈一鳴，“軍聞社”在對馮世寬的訪談中，披露了馮世寬與沈一鳴之間的互動。

馮世寬（資料圖）

根據(jù)“軍聞社”的報道，馮世寬回憶起他剛上任“國防部長”，沈沈一鳴擔(dān)任“空軍司令”第一次向他報告人事案的事。馮世寬還提及，當(dāng)時大陸機(jī)艦對臺灣本島“侵?jǐn)_”日漸頻繁，某次在沈“司令”陪同下，前往空作部了解大陸機(jī)艦的動態(tài)，他當(dāng)即指示“如若狀況危急時，完全授權(quán)‘空軍司令’發(fā)動第一擊，絕不可讓我們的飛行員被擊落”，沈一鳴也將此一指示轉(zhuǎn)達(dá)給空軍各聯(lián)隊干部。

掛載導(dǎo)彈的F-16V戰(zhàn)機(jī)（資料照）

臺灣防務(wù)部門此前公布的進(jìn)入臺灣西南空域的解放軍殲-16戰(zhàn)機(jī)同型機(jī)照片

報道稱，臺軍方人士先前曾聲稱，“國軍”已明確將規(guī)定內(nèi)的“第一擊”，定位為“自衛(wèi)反擊權(quán)”，若臺軍被攻擊，必定反擊；若進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，軍方也可下放權(quán)責(zé)給第一線指揮官，例如，空作部指揮官可命令飛行員進(jìn)行“自衛(wèi)反擊權(quán)”。

馮世寬口中的沈一鳴已在臺軍方直升機(jī)墜落事故中死亡。去年1月2日上午，臺軍一架“黑鷹”直升機(jī)墜落，當(dāng)時機(jī)上包括機(jī)組人員在內(nèi)共有13人，“參謀總長”沈一鳴（陸軍上將）、“政戰(zhàn)局長”簡士偉（陸軍中將）等多名高級軍官都在機(jī)上，最終8人死亡。

去年1月2日，救援人員在失事直升機(jī)事故現(xiàn)場進(jìn)行搜救。臺灣“中央社”（資料圖）

對此，有島內(nèi)網(wǎng)友諷刺馮世寬：“講過去都很會講”，“又在騙”。↓

民進(jìn)黨當(dāng)局一些官員此前頻頻打嘴炮。臺防務(wù)部門負(fù)責(zé)人邱國正3月中旬就曾叫囂，“大陸打多久就陪多久”，曾引起臺灣網(wǎng)友嘲諷“只能打一天，因為一天就結(jié)束了”。

國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮曾表示，民進(jìn)黨當(dāng)局有些人口出狂言，再次暴露了“臺獨(dú)”勢力無底線的挑釁。歷史早已證明，“臺獨(dú)”是走不通的絕路。民進(jìn)黨當(dāng)局若膽敢鋌而走險，拿兩岸同胞的利益福祉和臺海和平穩(wěn)定作賭注，必將遭致毀滅性失敗。

針對民進(jìn)黨當(dāng)局企圖以武獲“獨(dú)”、以武拒統(tǒng)，國臺辦發(fā)言人馬曉光曾表示：以武拒統(tǒng)，死路一條。國防部新聞發(fā)言人吳謙也曾明確強(qiáng)調(diào)，任何煽動兩岸敵意、渲染兩岸對抗的行徑，都只會給臺灣同胞帶來災(zāi)難。解放軍有堅定的意志、充分的信心和足夠的能力維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整。(記者 趙友平)

(來源：環(huán)球網(wǎng))