9月6日，“鷹爸”和多多在北京科影制片廠錄制一檔節(jié)目。新京報記者 侯少卿 攝

9月6日，“鷹爸”抱著多多去化妝間，準備錄制節(jié)目。

“順便破了紀錄更好”

新京報：鍛煉孩子意志的方法有很多種，為什么想到訓練他開飛機？

何烈勝：多多從小就對航模航母感興趣。到北京纏著我去軍事博物館，到美國要去航空航天博物館。他似乎從小就對天空有興趣。

另外一個就是希望多多通過這樣的訓練，能夠把英國保持的飛機最小駕駛者的世界紀錄（10歲），一下拉到5歲。

新京報：打破紀錄，聽起來更像是大人的意愿，而不是孩子的？

何烈勝：這本來就是一個復合的東西。我們并不是要單純破世界紀錄，不破也沒關系，順便破了更好。

世界航空史上，我們國家沒地位，有一個來自中國的最小飛行員，無形之中對國家來說有意義。

新京報：你說要開飛機的時候，多多理解是怎么回事嗎？

何烈勝：他怎么不理解呢。他不是第一次坐飛機。我第一次跟他提開飛機，他就很高興，沒有不滿或抵觸。等到了機場，他更喜歡了。

新京報：你怎么理解一個5歲半孩子的喜歡與反對？也許他只是不敢抗拒你的權威？

何烈勝：我覺得不管他有沒有這樣的想法，至少我認為整個過程中，事前事后，他是非常開心愉快的。

新京報：你如何判斷他是否開心？

何烈勝：看他的狀態(tài)，走路的狀態(tài)，活躍程度，眼神，只要你去感受，就能感受出來。