展現(xiàn)中國(guó)速度 打造國(guó)家名片

　　“復(fù)興號(hào)”馳騁新時(shí)代(新時(shí)代 新氣象 新作為)

　　2017年12月28日，石家莊至濟(jì)南高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，兩地旅行時(shí)間從原來(lái)最快約4個(gè)小時(shí)縮短到約2個(gè)小時(shí)，標(biāo)志著我國(guó)“四縱四橫”高鐵網(wǎng)中的“四橫”完美收官。

　　2017年的中國(guó)高鐵成績(jī)單令全球矚目：比速度，2017年中國(guó)新增高鐵運(yùn)營(yíng)里程約3000公里，一年開(kāi)通的高鐵長(zhǎng)度就超過(guò)日本新干線(xiàn)的總和。拼耐力，自2008年中國(guó)首條高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)到2017年底，中國(guó)高鐵累計(jì)發(fā)送旅客突破70億人次。

　　黨的十八大以來(lái)，中國(guó)鐵路以平均每天近16公里的速度，逢山開(kāi)路，遇水搭橋，截至2017年底，鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)12.7萬(wàn)公里，其中高鐵2.5萬(wàn)公里，比2012年底增長(zhǎng)了約2.5倍，占全球高鐵運(yùn)營(yíng)總里程的近七成。中國(guó)鐵路展現(xiàn)享譽(yù)世界的“中國(guó)速度”，打造國(guó)家金名片。

　　中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福表示，中國(guó)鐵路將貫徹落實(shí)黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，踐行新發(fā)展理念，爭(zhēng)做高質(zhì)量發(fā)展的火車(chē)頭。

　　——深化改革注入全新基因，“鐵老大”給力交通強(qiáng)國(guó)。

　　“‘鐵老大’真是脫胎換骨。微信可買(mǎi)票，刷臉能進(jìn)站，車(chē)上WiFi信號(hào)杠杠的，還能叫外賣(mài)上車(chē)，這種高鐵上的智能生活，連老外都羨慕。”在京滬間跑了20多年生意的旅客潘先生，過(guò)去提到鐵路就皺眉，現(xiàn)在卻成了高鐵粉絲。

　　首條民營(yíng)控股高鐵項(xiàng)目正式落地，引入互聯(lián)網(wǎng)訂餐，取消異地售票手續(xù)費(fèi)，啟動(dòng)常旅客會(huì)員服務(wù)，18個(gè)鐵路局完成工商變更登記……2017年以來(lái)，特別是黨的十九大以來(lái)，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與公司制改革“雙輪”驅(qū)動(dòng)下，鐵路堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，敞開(kāi)胸懷擁抱市場(chǎng)，面貌煥然一新。

　　“我們將堅(jiān)持人民鐵路為人民的宗旨，以更加堅(jiān)定的信心、更加務(wù)實(shí)的舉措，把國(guó)鐵企業(yè)公司制改革不斷引向深入，‘進(jìn)入新時(shí)代、建立新體制、展示新作為’，讓人民享受美好旅行生活。”陸東福說(shuō)。