4日，港珠澳大橋管理局作出回應，表示近日香港媒體發(fā)布的“港珠澳大橋人工島防波堤被沖散”新聞報道不實。為避免以訛傳訛，港珠澳大橋管理局本著科普工程知識的宗旨，作出官方辟謠。

　　當事媒體發(fā)布照片的所示部位分別為港珠澳大橋島隧項目東人工島的島橋結(jié)合部及島隧結(jié)合部。照片顯示橋下人工島防波堤有缺口，而在隧道結(jié)合部防波扭工字塊似被沖散，防波堤邊緣不整齊。對此，港珠澳大橋管理局回應，因受橋面標高限制，避免上部結(jié)構(gòu)受到波浪力作用而影響結(jié)構(gòu)安全，故橋頭橋臺下部扭工字塊，也就是一個個水泥樁塊的設計標高為水面以下。因扭工字塊在高潮位時在水面以下，所以平面拍攝照片顯示防波堤與橋體有空隙。

　　對于香港網(wǎng)民熱議的島隧結(jié)合部扭工字塊被海水沖亂情況，港珠澳大橋管理局表示，該位置在基礎設計時，為了保證基礎承載力的均勻過渡，進行了沉管隧道頂部回填防護荷載的減載設計，該部位隧道頂部采取安裝減載沉箱+回填輕質(zhì)材料(陶粒)+水下安裝扭工字塊潛堤的結(jié)構(gòu)形式，扭工字塊的設計標高即在水面以下并按規(guī)范要求采取隨機擺放。

　　被誤傳“海浪沖散”的兩個部位，經(jīng)過長期的觀測、分析以及“天鴿”臺風襲擊后的觀測，并無受到任何影響，完全滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)定及設計要求。

　　大橋管理局表示，港珠澳大橋主體工程經(jīng)過6年前期工作、8年艱苦卓絕的建設，已于2018年2月6日順利通過了交工驗收。經(jīng)質(zhì)檢部門檢測、荷載試驗，大橋工程質(zhì)量優(yōu)良。感謝社會公眾、廣大媒體對港珠澳大橋的關(guān)心，港珠澳大橋主體工程的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量經(jīng)得起檢驗。(圖片來自港珠澳大橋管理局網(wǎng)站)

原標題：港珠澳大橋人工島防波堤被沖散？官方回應:報道不實

原鏈接：http://china.huanqiu.com/article/2018-04/11777261.html