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“兩船、六站、三飛機(jī)、一基地” 為中國極地考察護(hù)航(2)

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  六站

  在考察站保障能力方面,實(shí)施了南極長城站、中山站改擴(kuò)建。

  1985年2月14日晚22點(diǎn)(當(dāng)?shù)貢r(shí)間,北京時(shí)間15日上午10點(diǎn)),中國南極長城站的建設(shè)全部完成,我國第一個(gè)南極考察站崛起在南極洲喬治島的土地上。1985年2月20日上午(當(dāng)?shù)貢r(shí)間),南極長城站落成典禮在大雪紛飛中舉行。這標(biāo)志著我國南極科學(xué)考察進(jìn)入一個(gè)新階段。

  南極中山站建成于1989年2月26日,以中國民主革命的偉大先驅(qū)者孫中山先生的名字命名。中山站位于南極大陸沿海,氣象要素的變化與長城站差別較大,比長城站寒冷干躁,更具備南極極地氣候特點(diǎn)。

  在恩克斯堡島選址奠基了我國第三個(gè)南極常年考察站——羅斯海新站。

  羅斯海新站位于南極三大灣系之一的羅斯海區(qū)域沿岸,面向太平洋扇區(qū),是南極地區(qū)巖石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的區(qū)域,具有重要的科研價(jià)值。2018年2月7日,在恩克斯堡島正式選址奠基,預(yù)計(jì)2022年建成。

  上述三個(gè)常年考察站將支撐南大西洋、南印度洋、南太平洋三大洋海洋研究。

  在南極冰蓋最高點(diǎn)建成我國首個(gè)內(nèi)陸考察站——中國南極昆侖站。

  南極昆侖站位于南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)冰穹A西南方向約7.3公里。冰穹A地區(qū)所具有的特殊地理和自然條件,使其成為一系列科學(xué)研究的理想之地。冰穹A是國際南極科學(xué)研究的熱點(diǎn)區(qū)域,在冰穹A建立科考站,對(duì)這一地區(qū)進(jìn)行持續(xù)深入的考察研究,有望幫助中國敲開南極科學(xué)巔峰之門。

  在距中山站520公里的冰蓋上建立了內(nèi)陸中繼站——中國南極泰山站。

  泰山站位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地,距離中山站約520公里,海拔高度約2621米,是一座南極內(nèi)陸考察的度夏站,年平均溫度-36.6度,可滿足20人度夏考察生活。不僅是中國昆侖站科學(xué)考察的前沿支撐,還將成為南極格羅夫山考察的重要支撐平臺(tái),進(jìn)一步拓展中國南極考察的領(lǐng)域和范圍。

  昆侖站、泰山站的建立,意味著我國已成為南極內(nèi)陸考察強(qiáng)國。

  在北極地區(qū),在斯瓦爾巴群島建立了我國首個(gè)北極考察站——中國北極黃河站。

  中國北極黃河站位于挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。是中國依據(jù)《斯瓦爾巴條約》1925年締約國地位而建立的首個(gè)北極科考站,成立于2004年7月28日。中國北極黃河站是中國繼南極長城站、中山站兩站后的第三座極地科考站,中國也成為第8個(gè)在挪威的斯匹次卑爾根群島建立北極科考站的國家。最值得稱道的是,北極黃河站擁有全球極地科考中規(guī)模最大的空間物理觀測點(diǎn)。

  中冰合作建成第二個(gè)北極考察站——中冰北極科學(xué)考察站,為我國科學(xué)家開展北極環(huán)境氣候變化長期監(jiān)測研究建立了重要的基礎(chǔ)設(shè)施。

  2018年10月18日, 我國第二個(gè)北極科學(xué)考察站中冰北極科學(xué)考察站正式運(yùn)行。該考察站由我國和冰島共同籌建,歷時(shí)5年。中冰北極科學(xué)考察站位于冰島北部城市阿庫雷里的凱爾赫,考察站能夠提供15人住宿、生活、工作必需的各種后勤保障條件,具備多種科學(xué)考察能力,能夠開展極光觀測、大氣監(jiān)測、冰川、遙感等研究,部分建筑改造后還可擴(kuò)展到海洋、地球物理、生物等學(xué)科的觀測研究。

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