無人機行業(yè)的市場化

　　美智庫文章稱，僅2010年，由70個軍事研究所設(shè)計的52款無人機就進入了市場。這種能力源于國防工業(yè)的市場化，中國政府通過此舉來更好地利用民用知識來進行國防現(xiàn)代化。2005年，中國采用了一種許可制度，允許私營部門競爭參加武器和國防工程的研究和發(fā)展項目，但國家仍對整個程序進行最終控制。僅幾年之后，這一舉措似乎就取得了很大成功。

　　中國2011年出版的國防白皮書指出，民營企業(yè)現(xiàn)在約占授權(quán)研究和生產(chǎn)武器和其他防御產(chǎn)品企業(yè)的三分之二。此外，國防部指出，“中國正處于建立與國防相關(guān)的科學、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)新體系的初始階段，其中大部分軍事潛在能力來自民間。似乎政府仍在全力推進這種軍民工業(yè)合作關(guān)系。連接公有和私營國防企業(yè)的真正橋梁是那些組成中國防務(wù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的企業(yè)，其中很多仍在一定的國家控制之下。多年來，這些國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)為解放軍設(shè)計和制造了戰(zhàn)機和其他軍用產(chǎn)品，其中多數(shù)企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)開始進軍無人機市場。他們生產(chǎn)的很多無人機，雖然表面上是民用，但有明顯的軍事應(yīng)用。

　　市場上的民用無人機及其與解放軍的聯(lián)系

　　美智庫文章稱，在中國2011年5月舉行的一次警用和反恐裝備展覽會上，無人機被看作是支持警察部隊的現(xiàn)代化方式。其中展示的一個平臺，也是中國國內(nèi)安全部隊正在考慮的一個平臺被稱為“翼龍”，這種無人機可進行監(jiān)視、偵察和地面打擊，而且可在5000米高空飛行長達20小時。北京市公安局發(fā)言人評論稱，這種無人機在夜晚定位嫌疑人方面非常有用，因為其能夠在夜晚進行查看。據(jù)稱，展覽上另一種無人機與美國陸軍使用的機型相同，目前北京政府正在考慮購買。