>>職責(zé)清晰

　　調(diào)查事件原因提出安全建議

　　現(xiàn)階段，空難調(diào)查處的首席空難調(diào)查員直接向英國(guó)運(yùn)輸大臣匯報(bào)，機(jī)構(gòu)下屬調(diào)查人員分為6個(gè)小組。調(diào)查員分為操作調(diào)查員、工程學(xué)調(diào)查員和飛行記錄調(diào)查員，負(fù)責(zé)每一個(gè)領(lǐng)域的調(diào)查員必須具有相關(guān)資歷。

　　英國(guó)空難調(diào)查處的網(wǎng)站使用首席調(diào)查員的一句話概括其目的：“通過(guò)確定空難和嚴(yán)重事件的原因，以及制定旨在避免再次發(fā)生事故的建議，致力于改善航空安全?！?

　　空難調(diào)查處列出多個(gè)努力方向，包括在空難和嚴(yán)重事件發(fā)生后迅速反應(yīng)，領(lǐng)導(dǎo)、管理事故調(diào)查組并確保他們?cè)谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)的安全；對(duì)空難和嚴(yán)重事故實(shí)施徹底、獨(dú)立、公正和及時(shí)的調(diào)查；在不指明責(zé)任的情況下，根據(jù)理由充分的分析和結(jié)論撰寫措辭明確、全面和準(zhǔn)確的報(bào)告，解釋事故和嚴(yán)重事件的情況和原因；確?？针y調(diào)查符合相關(guān)法規(guī)；向國(guó)際空難提供協(xié)助和專家意見(jiàn)，以改善全球航空安全；通過(guò)教育和公布事故調(diào)查中吸取的教訓(xùn)改善整體航空安全；人道對(duì)待空難幸存者和遇難者家屬，幫助他們了解“發(fā)生了什么”以及為避免類似事故再次發(fā)生所采取的措施等。

　　空難調(diào)查處擁有多種出版物，包括針對(duì)特定空難和事件的正式報(bào)告、定期出版的簡(jiǎn)報(bào)、針對(duì)某起空難初步信息的特別簡(jiǎn)報(bào)、在調(diào)查進(jìn)行到某一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)時(shí)發(fā)布的臨時(shí)報(bào)告、年度安全報(bào)告等。

　　不過(guò)，空難調(diào)查處強(qiáng)調(diào)，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，這一機(jī)構(gòu)實(shí)施調(diào)查的唯一目的是避免今后發(fā)生空難，因此其報(bào)告不應(yīng)用于歸咎空難和事件的責(zé)任。