記者手記
　 車險(xiǎn)搞營(yíng)銷
　 不能編故事
　 根據(jù)《保險(xiǎn)法》第116條規(guī)定，保險(xiǎn)公司及其工作人員在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)中不得給予或者承諾給予投保人、被保險(xiǎn)人、受益人保險(xiǎn)合同約定以外的保險(xiǎn)費(fèi)回扣或者其他利益。
　 但是，在信達(dá)北克4S店和人保財(cái)險(xiǎn)象嶼支公司的銷售過程中，返點(diǎn)回扣成為平常事，甚至返點(diǎn)、回扣的事情還可以在微信朋友圈、在短信往來中公開。
　 第116條還規(guī)定，保險(xiǎn)公司及其工作人員在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)中不欺騙投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人。不過，在車險(xiǎn)銷售中，銷售人員聲稱的“保監(jiān)會(huì)文件”其實(shí)是“莫須有”的。用這樣的方式做車險(xiǎn)營(yíng)銷，難怪會(huì)被車主痛斥。
　 對(duì)于簽約的4S店出現(xiàn)保險(xiǎn)銷售混亂的局面，人保財(cái)險(xiǎn)象嶼支公司的負(fù)責(zé)人難免有失察之責(zé)，但在記者采訪過程中，對(duì)方卻沒有對(duì)此作出回應(yīng)解釋，反而有聽之任之的嫌疑。
　 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，保險(xiǎn)公司用盡渾身解數(shù)來爭(zhēng)奪客戶本無可厚非。但是，用編故事、傳流言的方式是極其不妥的。今天是愚人節(jié)，但我們不想在買車險(xiǎn)時(shí)天天過愚人節(jié)。
　 鏈接
　 車險(xiǎn)市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)
　 僅有人保一家盈利
　 在廈門的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司中，去年僅有人保財(cái)險(xiǎn)一家沒有虧損。保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士告訴記者，之所以出現(xiàn)這種情況，原因在于惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致費(fèi)用激增。這位業(yè)內(nèi)人士說，而返點(diǎn)問題就是導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)的主要原因。
　 不少私家車主知道，車輛投保商業(yè)險(xiǎn)后，保險(xiǎn)營(yíng)銷人員或代理機(jī)構(gòu)都會(huì)給予車主一定的“返點(diǎn)”。高額保險(xiǎn)代理手續(xù)費(fèi)的背后，是保險(xiǎn)公司收入縮水，加上車險(xiǎn)理賠案件居高不下，導(dǎo)致產(chǎn)險(xiǎn)公司虧損經(jīng)營(yíng)。
　 “誰都知道經(jīng)營(yíng)不下去了，但誰都不想第一個(gè)跳出來規(guī)范，除非大家都一起來做。”上述保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示，人保財(cái)險(xiǎn)的市場(chǎng)費(fèi)用比例，返傭比例是行業(yè)的一個(gè)杠桿，“這家公司高了，相應(yīng)的，我們也得高，理賠費(fèi)用相對(duì)是固定的，前端營(yíng)銷費(fèi)用居高不下，自然會(huì)產(chǎn)生虧損?！?BR>　 “其實(shí)，他們（人保）的浮動(dòng)也很大，當(dāng)需要保險(xiǎn)業(yè)績(jī)時(shí)，他們的市場(chǎng)費(fèi)用砸得很厲害，當(dāng)需要利潤(rùn)時(shí)，他們又開始收緊。”保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士說，有關(guān)規(guī)定要求商業(yè)車險(xiǎn)的手續(xù)費(fèi)是投保金額的15%，交強(qiáng)險(xiǎn)為4%，但由于車險(xiǎn)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，有的產(chǎn)險(xiǎn)公司給予的手續(xù)費(fèi)已經(jīng)超過這個(gè)額度，達(dá)到30%，甚至超過40%。
　 有市場(chǎng)人士擔(dān)心，提傭最后會(huì)影響到保險(xiǎn)公司的理賠質(zhì)量?！氨ｋU(xiǎn)公司過多的將綜合費(fèi)用率傾斜到了前端，雖然提升了客戶數(shù)量，但在成本控制總量下，最后降低的也是理賠質(zhì)量，損害客戶的利益?！?BR>