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廈門地鐵2號(hào)線歷時(shí)五年建成 采用20多項(xiàng)新技術(shù)新工藝(4)

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  大/事/記

  2014年12月30日

  過海段先行動(dòng)工

  2015年7月1日

  全線開工

  2016年1月29日

  過海隧道首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)

  在海滄灣公園站始發(fā)

  2017年5月10日

  全線首個(gè)雙線盾構(gòu)區(qū)間(海滄商務(wù)中心站—海滄灣公園站)雙線貫通

  2017年5月18日

  島內(nèi)首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間(鐘宅站—五緣灣站)雙線貫通

  2018年5月4日

  啟動(dòng)軌道鋪設(shè)

  2018年6月22日

  接觸網(wǎng)“第一桿”成功安裝

  2018年9月20日

  東孚車輛段第一架信號(hào)機(jī)

  安裝到位

  2018年10月31日

  嶺兜鋪軌基地正式拉開了

  長鋼軌焊接施工序幕

  2018年11月13日

  全線車站主體封頂

  2018年12月6日

  首列車順利下線

  2018年12月27日

  首列車抵達(dá)廈門

  2018年12月31日

  全線洞通

  2019年5月13日

  全線軌通

  2019年6月13日

  全線電通

  2019年6月14日

  全線“熱滑”成功

  2019年9月9日

  實(shí)現(xiàn)“三權(quán)移交”

  2019年9月19日

  開始“跑圖”

  2019年11月6日

  工程竣工驗(yàn)收通過

  2019年11月28日

  通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估

  2019年12月21日

  開展免費(fèi)試乘體驗(yàn)

  2019年12月25日

  全線開通運(yùn)營

  (文/本報(bào)記者 殷  磊 林施赟 通訊員 朱俊博 圖/記者 王協(xié)云)

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廈門地鐵2號(hào)線將開通運(yùn)營 有哪些注意事項(xiàng)|地鐵乘車攻略

臺(tái)海網(wǎng)12月25日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 今天起,廈門地鐵2號(hào)線將開通運(yùn)營。關(guān)于地鐵2號(hào)線,市民有哪些需要注意的,晨報(bào)記者為您整理出一份乘車攻略。   擅用各種軟件優(yōu)惠購票   根據(jù)地鐵部門公布的票價(jià)顯示,2號(hào)線開通初期運(yùn)營后,單線最高票價(jià)為7元,線網(wǎng)最高票價(jià)為8元。通俗地說,地鐵2號(hào)線五緣灣至天竺山站,票價(jià)最高為7元,從地鐵2號(hào)線天竺山站到1號(hào)線巖內(nèi)站最長...

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公交站與地鐵口步行100米內(nèi) 廈門地鐵2號(hào)線沿線交通設(shè)施將更完善

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地鐵2號(hào)線明日開通運(yùn)營,廈門迎來“雙地鐵時(shí)代”?。〒Q乘攻略)

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