平臺方不會擔(dān)責(zé)
北京盈科（廈門）律師事務(wù)所合伙人律師許東說，如果共享單車的企業(yè)在用戶協(xié)議中，已經(jīng)明確告知用戶禁止使用兒童座椅等私自加裝的固件設(shè)施和禁止載人等注意事項(xiàng)。用戶就應(yīng)該自覺遵守協(xié)議規(guī)定，以合法安全的方式使用共享單車。
因使用自行加裝的兒童座椅載人而發(fā)生的交通事故，共享單車企業(yè)將不承擔(dān)法律責(zé)任。私自加裝安全座椅實(shí)際上是違約行為并且面臨著安全風(fēng)險(xiǎn)。建議帶孩童的家長出行應(yīng)當(dāng)選擇更加安全合法的方式。
最最重要的是，它真的不安全
“共享單車大多只有20寸，前輪和車座之間的間距較小，私自加裝兒童座椅可能會對騎行者造成影響。”資深自行車賣家、跑狼wolf自行車的崔晨說。
加設(shè)于共享單車車座與前輪之間的兒童座椅，恰好位于踏板的上方，會妨礙騎行者的騎行，對騎行安全造成一定的影響。
看完有木有好怕怕？告訴你身邊的帶娃族，千萬別裝這個(gè)！
共享單車的車架被貼上小廣告。記者 陳小斌 攝 臺海網(wǎng)5月2日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 小廣告被稱為“城市牛皮癬”，廈門部分公交站、電線桿、人行天橋常出現(xiàn)它們的“身影”?，F(xiàn)在，它們盯上廈門的共享單車了。 昨日，晨報(bào)記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“中槍”的共享單車，主要被貼在車筐、車...
□葉子 廈門不少小區(qū)都有規(guī)定，禁止共享單車進(jìn)小區(qū)。不過，在這個(gè)五一小長假，筆者發(fā)現(xiàn)，共享單車騎進(jìn)小區(qū)依然是一種普遍情況。 不僅是廈門，在全國各地這都是一個(gè)熱議問題。在上海，前幾天，甚至還有物業(yè)人員為此和居民發(fā)生了沖突，動(dòng)起了手。 那么，共享單車到底該不該進(jìn)小區(qū)？ 其實(shí)，就摩拜等共享單車本身而言，它的協(xié)議里是不讓共享單車進(jìn)入小區(qū)...
現(xiàn)在非常流行的共享單車，在方便大家出行的同時(shí)，也很環(huán)保。而共享單車也是一種非常復(fù)雜的商業(yè)模式，其中多數(shù)經(jīng)營共享單車的公司都承諾：只要消費(fèi)者交付押金，并且支付一定費(fèi)用，就可以使用單車?？墒聦?shí)真的是這樣嗎？從工商部門近期接到的大量投訴來看，似乎并沒有這么簡單！ ...
臺海網(wǎng)5月1日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 不到5個(gè)月時(shí)間，超過30萬輛投放規(guī)模。共享單車爆發(fā)式的“野蠻生長”，給廈門城市管理和秩序帶來不小的挑戰(zhàn)。 近日，相關(guān)部門將廈門島內(nèi)四條道路列為示范路段，清理違停共享單車，并將被清理的共享單車數(shù)量納入共享單車企業(yè)的信用考評標(biāo)準(zhǔn)，作為探索共享單車退出機(jī)制的依據(jù)之一。這無疑給一些重?cái)U(kuò)張、輕管理的共享單車企業(yè)敲醒...
臺海網(wǎng)4月30日訊 據(jù)海峽網(wǎng)報(bào)道 “共享單車居然剎車不靈，導(dǎo)致我手腳都摔破了。”昨日，福州一市民楊女士撥打海都熱線95060說，前幾天她騎索天共享單車時(shí)，沒注意到自行車剎車不好，直接撞到了墻上，導(dǎo)致手腳劃傷。 楊女士說，25日晚，她在長樂北路用手機(jī)解鎖了一輛索天單車，沿著浦下路方向騎行。“騎了四五分鐘，就感覺車子剎車不靈敏，差點(diǎn)撞到了人。”楊女士說，...
