建設(shè)難點
海底隧道正在穩(wěn)步掘進(jìn)
過海段掘進(jìn)里程已過半
整條線路施工最大的難點在于工程需要穿越廈門本島與海滄區(qū)之間的海域，這也是大陸首條地鐵過海盾構(gòu)隧道。過海隧道西起海滄大道站，終于東渡路站，先沿海滄大道向北鋪設(shè)，后折向東入海，海底隧道下穿廈門西海域、大兔嶼、廈門西港，于東渡國際碼頭1號泊位上岸，然后向南下穿郵輪城二期地塊，到達(dá)東渡路站。全長2.8公里，其中，僅海底隧道的長度就達(dá)2.1公里。2016年1月29日，過海隧道施工的首臺盾構(gòu)機在海滄大道站始發(fā)，目前，2.1公里的海底隧道正在穩(wěn)步掘進(jìn)，過海段掘進(jìn)里程已過半。
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