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海滄隧道主線段今年開工?廈2016年形成"半小時(shí)交通圈"(3)

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  交通要為百姓服務(wù)多聽聽百姓的意見

  2014年是“廈門交通騰飛年”。

  2014年3月1日,廈門火車站改擴(kuò)建工程動(dòng)工。4月25日,廈金航線移至五通碼頭。10月20日,廈鼓輪渡實(shí)現(xiàn)市民和游客分流。12月28日,廈門機(jī)場(chǎng)T4候機(jī)樓啟用……這每一次變遷,就如同一次“人口大挪移”??上攵?,交通方面要承受多大的壓力。

  令人欣慰的是,這所有的“大動(dòng)作、大調(diào)整、大變革”,最終都實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過渡,讓人不得不由衷地為廈門交通部門叫好、點(diǎn)贊。

  這幾年,我們也看到了廈門交通存在一些問題,比如,汽車保有量年年增長(zhǎng)、地鐵施工讓城市交通出現(xiàn)暫時(shí)性的擁堵、現(xiàn)有的城市道路規(guī)劃漸漸無(wú)法滿足日益提高的市民出行需求。

  廈門市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)阮躍國(guó)在接受晨報(bào)記者采訪時(shí)說,他是人大代表,每次人大開會(huì),他更愿意坐在后面,“聽聽百姓對(duì)我們有什么意見”。

  “交通要為百姓服務(wù),為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)?!比钴S國(guó)說,他希望多聽聽百姓的意見,今后希望百姓都能參與進(jìn)來(lái),共同為廈門交通發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,讓廈門的交通能更通暢、便捷。

 

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