▲廈門市交通運輸局局長阮躍國
臺海網(微博)2月16日訊（海峽導報記者 詹文/文 吳曉平/圖)交通出行，關系基礎民生，人人都關心。
廈門要發(fā)展大交通，已經開建的地鐵、各條通道以及未來的新項目，構建起廈門交通的大格局。
2015年廈門交通運輸行業(yè)力爭完成固定資產投資160億元，全年公路運輸總周轉量力爭增長超過12%?，F(xiàn)代物流產業(yè)營業(yè)總收入爭取完成900億元，物流業(yè)增加值接近300億元。這只是一串數據，昨天，廈門市交通運輸局局長阮躍國向導報記者一一詳解數據背后的廈門交通大事件、新舉措。
海滄隧道主線今年開建
導報記者：每年廈門都有許多交通基礎設施開建，今年有哪些重點項目？
阮躍國：連接廈門本島與海滄區(qū)的第二西通道，也就是海滄隧道，主線段工程力爭今年下半年開工。海滄隧道兩端的接線工程，前兩年就已經在施工了，但該工程最關鍵的節(jié)點還在于主線入海段，今年要全面推進建設。
和第二西通道相應的第二東通道，也要在今年馬上加快推進前期工作。目前，本島與翔安間的快速通道只有翔安海底隧道，這遠遠不夠，第二東通道便是翔安隧道之后的第二條聯(lián)系翔安的快速通道。
今年廈門要建設一批通道項目。全面推進“兩環(huán)八射”項目建設，建成廈成高速、廈安高速羅溪連接線，加快建設國道324線改造、海翔大道工程和翔安機場快速路南段。加快推進同翔大道、廈門北站至翔安機場快速通道（跨東海域通道）等重點前期項目工作。
同時，結合為民辦實事，今年要加快實施翔安廈大校區(qū)-香山、炮指戰(zhàn)備路等“環(huán)山風景道”項目，年度新建、改造農村公路30公里。
