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人為?故障?臺鐵事故1個多月,調(diào)查報告這樣說……(4)

www.8037eee.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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臺鐵事故列車車廂特寫。圖片來源:央視視頻截圖

  10月24日,臺媒援引臺鐵一名司機(jī)消息,揭露臺鐵普悠瑪?shù)攘熊嚰霸O(shè)備故障率高,ATP問題頻發(fā)。

  11月1日,日本廠商承認(rèn)普悠瑪列車“設(shè)計有疏失”。但臺鐵針對普悠瑪列車加強(qiáng)檢測后,于10月28日表示“未發(fā)現(xiàn)問題”……

  面對巨大壓力,臺鐵出臺若干對策:檢查列車及設(shè)備,關(guān)注ATP遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng),10月30日起普悠瑪?shù)攘熊嚫臑殡p司機(jī)運(yùn)行,征召剛退休的員工等。

  新局長張政源11月9日上任,提出6大改革目標(biāo),要設(shè)立專責(zé)單位,保障行車安全,增加營業(yè)收入。為了減少故障,必須拉長夜間維修時間,干脆減少早晚班列車,縮短行程。

臺鐵事故列車車頭。圖片來源:臺灣“中央社”王鴻國 攝

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