海滄隧道自2016年開工建設以來，整體進展順利，在各級領導和主管部門的支持下，廈門路橋工程公司組織各參建單位密切配合、攻堅克難，規(guī)范施工工藝流程，嚴格安全質量管理，在各參建單位的共同努力下，先后克服了征地拆遷、管線遷改、場地狹窄、區(qū)域環(huán)境干擾、主干道多期交通導改、水文地質復雜等困難，奮力攻克了160m海底風化深槽、超大斷面海底廢水泵房、超淺埋下穿長岸路軟弱圍巖段、近距離上跨地鐵1號線、160m超淺埋超大斷面下穿興湖路城市主干道雙連拱隧道、240m超淺埋偏壓雙連拱隧道下穿石鼓山立交等重難點施工地段，目前序時進度已完成97%，服務隧道于2019年10月份貫通，主線隧道海域(海底風化深槽)段于2020年9月份貫通，島內明挖段全部主體結構也于2020年12月5日全部完成，僅剩興湖路段鄰近建筑物右線80m暗挖段進入最后的攻堅階段，該段的順利建成是決定海滄隧道實現(xiàn)2021年上半年通車的最后關鍵節(jié)點。
臺海網12月10日訊 據(jù)廈門日報報道 近日，廈門第二西通道（以下簡稱“海滄隧道”）工程A3標隧道主體結構全部順利完成，這意味著海滄隧道向通車目標又邁進一步，屆時將極大緩解廈門島西部交通壓力。 廈門路橋工程公司項目有關負責人介紹:“海滄隧道A3標于2016年4月開始施工，在各參建單位的積極配合下，歷時56個月，先后克服了征地難、管線遷改難、路面交通復雜等...
-海滄段通風塔效果圖 海滄段通風塔順利封頂。 臺海網12月7日訊 據(jù)廈門晚報報道 繼廈門第二西通道(海滄隧道)工程島內段通風塔10月5日封頂之后，海滄段通風塔也于近日順利封頂。這標志著海滄隧道全線兩座通風塔均已封頂，將在明年春節(jié)前完工。按照計劃，海滄隧道將于明年...
效果圖 臺海網12月4日訊（海峽導報記者 余健平）海滄隧道建設迎來新節(jié)點！近日，位于海滄段擁軍路的通風塔順利封頂，這標志著海滄隧道通風塔全線封頂。 海滄隧道全線設通風塔兩座，是隧道的主要通風設施，分別位于海滄區(qū)擁軍路、湖里區(qū)象嶼保稅區(qū)內。位于海滄端的通風塔建...
前方傳來好消息 海滄隧道建設迎來新節(jié)點 位于海滄段擁軍路的通風塔順利封頂 標志著海滄隧道通風塔全線封頂 為明年上半年通車打下堅實基礎 一起感受下 熱火朝天的施工場面吧 海滄隧道全線設通風塔兩座 是隧道的主要通風...
廈門第二西通道工程海滄通風塔。 建筑高度:92米 造型:設計成子彈狀，有利于未來臺風天氣減小其風阻 廈門第二西通道工程島內通風塔。 （本組圖/記者 王協(xié)云 攝） 建筑高度:52米 造型:高塔+像集裝箱的低矮裙樓，體現(xiàn)港口城市工業(yè)風 臺海網12月2日訊 據(jù)廈門日...
