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中國(guó)二手車銷量激增 美媒:汽車神秘感消失 不再屬于奢侈品(7)

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【延伸閱讀】德媒探訪北京世界最大二手車市場(chǎng):滿眼望去都是車 像座小城市

參考消息網(wǎng)4月18日?qǐng)?bào)道 德國(guó)《星期日法蘭克福匯報(bào)》4月16日刊登題為《滿眼望去都是汽車》的文章稱,誰(shuí)想在汽車世界尋找紀(jì)錄,現(xiàn)在幾乎只要去中國(guó)就行:最長(zhǎng)的擁堵車流,最新的道路,最多的執(zhí)照數(shù)量,最不同尋常的經(jīng)銷商——中國(guó)對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的超級(jí)市場(chǎng)。因此,世界上最大的二手車市場(chǎng)位于北京也毫不奇怪:市中心往西南一小時(shí)車程遠(yuǎn)的豐臺(tái)區(qū)北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)就像一座小城市,那里的景象無(wú)與倫比。

文章稱,滿眼望去都是汽車,車鏡挨著車鏡,它們?cè)诘却I主。500多家大小經(jīng)銷商在這里提供了德國(guó)、底特律、英國(guó)或日本汽車生產(chǎn)商制造的幾乎所有品牌的汽車,它們根據(jù)品牌或者至少根據(jù)價(jià)格被分類。在比十幾個(gè)足球場(chǎng)更大的場(chǎng)地上停放著大約一萬(wàn)輛汽車。不論周四下午還是周日早晨——不論哪天,只要人們?cè)谠绯?點(diǎn)至下午6點(diǎn)來(lái)到這里穿越長(zhǎng)排長(zhǎng)排的二手車停放場(chǎng),都會(huì)發(fā)現(xiàn)自己不孤單。因?yàn)槿珖?guó)的二手車交易繁榮起來(lái)。

文章稱,去年已經(jīng)有700萬(wàn)輛汽車更換了主人,經(jīng)銷商協(xié)會(huì)估計(jì)到2020年二手車交易量將達(dá)到近3000萬(wàn)輛,與新車交易量持平。相應(yīng)的,世界上最大的二手車市場(chǎng)也生意興?。簝H在這里每年就有45萬(wàn)輛汽車轉(zhuǎn)手,而且趨勢(shì)是上升的。在德國(guó)每年的二手車交易量是新車交易量的兩倍。

幾年前對(duì)大多數(shù)中國(guó)人來(lái)說(shuō)購(gòu)買二手車還是不可想象的。“與其開(kāi)一輛別人開(kāi)過(guò)的車,還不如買一輛更小的新車”,非常了解市場(chǎng)的易車網(wǎng)編輯朱祖光說(shuō)。但現(xiàn)在至少有些人也考慮錢的問(wèn)題,或者已經(jīng)認(rèn)識(shí)到通過(guò)二手車可以更快地在汽車世界提升等級(jí)。新車的瘋狂增長(zhǎng)正在降溫,但二手車的銷量卻在大幅增加。北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的經(jīng)銷商對(duì)此有親身體驗(yàn)。因?yàn)槎周嚨霓D(zhuǎn)手速度越來(lái)越快。一名車商說(shuō):“以前的時(shí)候,汽車要在這里停放三四周?,F(xiàn)在它們往往停放幾天后就被賣掉。”

文章稱,但光買車是不夠的,尤其是在北京。在只能通過(guò)搖號(hào)獲得車牌的這座城市里,人們不能簡(jiǎn)單地買一輛二手車就可以到城里開(kāi)。沒(méi)有車牌,誰(shuí)也不能把車從舊車交易市場(chǎng)開(kāi)走。因?yàn)檎麄€(gè)市場(chǎng)都受國(guó)家管轄,所以那里也設(shè)有過(guò)戶機(jī)構(gòu)。

在汽車和證件得到仔細(xì)審核后,自豪的車主然后拿著機(jī)動(dòng)車執(zhí)照前往第三層的過(guò)戶大廳。那里就像一座中型機(jī)場(chǎng)的候機(jī)廳那么大,上百名想過(guò)戶的人坐在巨大的顯示屏前等待40多個(gè)窗口叫號(hào)。

文章稱,讓許多人感到是“懲罰”且必須很不情愿忍受的事情,對(duì)另外一些人來(lái)說(shuō)卻是好事。例如對(duì)844號(hào)排隊(duì)者。他在那里靠替別人排隊(duì)掙錢。排四五個(gè)小時(shí)的情況并不少見(jiàn),如果他一天能有兩個(gè)客戶,就會(huì)感到很高興了。(編譯/聶立濤)


資料圖:參與競(jìng)拍者在北京豐臺(tái)區(qū)的舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)內(nèi)觀看拍賣車輛。新華社記者 李欣 攝

(2017-04-18 01:58:02)

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