參考消息網(wǎng)3月16日報道 境外媒體稱，多位行業(yè)消息人士表示，在美國加入全球禁飛波音737 MAX飛機的行列后，此一最暢銷機型的交貨3月13日已形同凍結(jié)。
波音停飛不停產(chǎn)
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，最近一段時間，737 MAX飛機因為5個月內(nèi)發(fā)生兩次墜機事件，而相繼遭到多個國家的“禁飛”。波音公司繼3月13日向美國聯(lián)邦航空局（FAA）建議，暫停全球371架737 MAX系列客機飛行后，于3月14日宣布暫停交付737 MAX客機。
報道援引波音公司發(fā)言人的話說，由于臨時停飛，波音暫停了737 MAX飛機的交付。
然而，波音公司并不會停止生產(chǎn)737 MAX飛機。波音公司發(fā)言人稱，我們會繼續(xù)制造737 MAX飛機，并同時評估形勢。
路透社稱，波音公司表示，仍對MAX機型抱有“充分信心”。
新加坡《聯(lián)合早報》稱，有專家指出，目前逾4600架737 MAX 8仍未交付，波音每月制造52架客機，但沒有透露737 MAX系列客機的產(chǎn)量。而根據(jù)美國《紐約時報》的報道，目前波音有約5000筆該機型訂單。
路透社稱，波音在西雅圖近郊的工廠料持續(xù)生產(chǎn)737，該公司一直計劃在6月加速生產(chǎn)。
737 MAX交機已陷入停擺
有分析認為，制造商避免停產(chǎn)甚至加快生產(chǎn)，為的是供應(yīng)鏈不被擾亂，并且防止“工業(yè)障礙”。但波音將不得不把暫停交付的飛機存放在倉庫，會消耗庫存增加帶來的額外現(xiàn)金。不過，新機交付過程中的大部分費用，都得由客戶來買單。
